海上丝路情｜冯兆平中国画作品展-爱艺
展览时间
2017年9月15—24日
开幕时间
2017年9月15日 10:30
展览地点
岭南美术馆4、5号展厅
（东莞市可园北路）
主办单位
广东省美术家协会
岭南画院
承办单位
岭南美术馆
冯兆平
1943年生，广东阳江市人，国家一级美术师。中国美术家协会会员、中国版画家协会理事、中国海洋画家协会副主席、原广东省美术家协会副主席、湛江市美术家协会主席、湛江市博物馆馆长、广东省第七、第八届人大代表、第八、九届政协委员。长期从事版画和国画创作，作品以大海渔船为主题，表达个人对人生的感悟。作品入选1974年、1977年、1981年全国主题美展，第五届、第七届、第九届、第十届、第十一届全国美展和多届全国版画、国画展。多幅作品被中国美术馆等多家美术馆收藏，代表作品收入《中国现代美术全集》、《中国百年版画》。1991年获日本国际版画研究会金奖，1999年被评为中国80—90年代优秀版画家，获中国版画最高奖——鲁迅版画奖。2014年“风正帆悬——冯兆平艺术展”分别在广东湛江市博物馆、阳江市美术馆展出。2014年12月赴法国巴黎参加“纪念中法建交50周年中国艺术名家法国交流展”，2015年获中国海洋画家协会特殊贡献奖，2017年6月在北京国家画院国展美术中心举办“人生之船——冯兆平中国画作品展”。中央电视台曾播放介绍个人艺术成就的专题片《一个画家的乡恋》。
海上丝路情之2——始发港徐闻
冯兆平东莞展览前言
□ 许钦松
冯兆平是一位专注于大海和渔船的画家。几十年来他一直以大海和渔船作为自己创作的主题何乾梁，通过渔船，表达自己对人生的感悟。冯兆平生活在雷州半岛，面对南海和北部湾，常年以大海为伴，他对大海和渔船产生特殊的情感。他把渔船作为人来表现，试图把人生的悲欢离合、人生的奋斗历程、人生的恩怨情仇寄托在渔船上。渔船寄托着冯兆平的情感和理想。
海上丝路情之12——波斯女头像杖首
大海和渔船在中国画的传统中缺少参照系，这也让冯兆平在表现手法上有更大的发挥空间。他用传统书写性的线条描绘结构复杂的渔船，用大泼墨结合现代水彩的技法，表现海的风云变幻，使船和海水形成非常强烈的对比，从而使他的作品具有鲜明的个性。
冯兆平试图在作品中追求现代的表现方式，他从传统的文人画中得到启发，让诗书画印在作品中得到比较充分的体现。他把诗书画印作为一种构成元素，采取二维空间的构图方式处理画面，追求一种既有中国传统文化内涵又有现代审美观念的表现形式。这是他在中国画创新的探索中的一种新的尝试。
海上丝路情之1——汉书地理志
湛江汉代的徐闻港，是我国最早的汉代海上丝绸之路始发港，作为曾经是湛江市博物馆馆长的冯兆平，对发生在湛江历史上这次人类文明的伟大壮举，在空间上跨越两大洋、在时间上跨越两千年的汉代海上丝绸之路给予极大的关注，他要让这段鲜为人知的伟大历史事件被当代更多人所了解。冯兆平根据现有的历史资料黑道天涯，结合他对大海和渔船的创作体会，创作了一批反映汉代海上丝绸之路的作品，表达他对海上丝绸之路的关切之情暴风男。
通过这个展览，我们可以了解一位在题材和表现手法具有鲜明个性的画家，更可以通过画家的作品了解我国两千多年前蔚为壮观，使世界历史文明辉煌的汉代海上丝绸之路，同时对当前我们国家实施“一带一路”的战略决策会有更深刻的理解。
许钦松
中国美术家协会副主席、广东省文联主席
广东画院院长、广东省美术家协会名誉主席
风和日暖海天青
我画渔船
□冯兆平
人生之船
我从小生活在大海边金陵十二君，对渔船有着一种特别的感情，渔船是人生的象征。
每次到渔港，总是会被停泊在港湾的各种形象、各种姿态的渔船所感动。
渔港是一个大家庭，渔船就是这个大家庭的成员。那庞大的远海拖网船e拓建筑网，无疑是家庭的主人，而摇曳的小艇，却像顽皮的小孩，穿梭于港湾之间。各种不同造型的渔船，不就是家庭各个成员吗？
我忽然觉得自己就是渔船。在浩瀚的大海中航行，那就是人生的历程；渔船在惊涛骇浪中搏斗，人生几许风雨相随。有收获的喜悦，有迷航的困惑；看到沙滩上解体的老船，感到人生的无常而无限嘘唏兽血沸腾后传。我把我的情感融进我画的渔船中去，我试图以渔船表达我对人生的体验。曾经有过“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”之志，回顾走过的路，未免产生“曾经沧海”的感慨。
春色撩人帆远近
线的诱惑
我喜欢线，传统的笔墨技法基础就是线条。国画技法的书写性，决定了线条的独立审美价值和文化内涵邪皇傻后 。孙过庭所描写的“悬针垂露之异，奔雷坠石之奇，鸿飞兽骇之资，鸾舞蛇惊之态，绝岸颓峰之势，临危据槁之形。或重若崩云，或轻如蝉翼；导之则泉注，顿之则山安；纤纤乎如初月之出天涯，落落乎犹众星之列河汉。”这是多么美妙的形态，这就是线条的魅力所在。
国画中的书写状态是一种快乐，情之所致，任笔挥洒撒哈拉奇兵，所谓“智巧兼优，心手双畅”。
一个画家，观其线条即可窥其书写的功力，这种功力来源于对书法的长期浸淫。黄宾虹论笔法中说的“锥划沙”、“折钗股”、“屋漏痕“、高山堕石”等等，是经过长期书写练习而获得的用笔力度的表现。
船的结构复杂，我想只有用线才能得以充分的表现郑丰喜。我力图在线条的疏密对比组合之中寻求和谐，在线条的轻重快慢中求变化，在书写的过程中寻找快乐。
春风十里送征帆
智者乐水
古人云：“知者乐水，仁者乐山最佳鬼友。”我虽然不是知者，但对水有着更多的偏爱。文君竹生于斯，长于斯，开门见海，日久情深吴天胜。“徒倚望沧海，天净水明霞”。
水是无形的，透明、纯洁、深邃。
水是有形的，你看那大海，惊涛如雪溅长空口口香石锅鱼。
宋代马远绘有水法十二幅，如《层波叠浪》《秋水迥波》、《云舒浪卷》、《湖光潋滟》等等，被誉为“曲尽水态”，新疆时时彩可谓传统画水之经典。然则这种以线描写水态的传统表现技法，总觉得无法表现水的质感，无法表现大海的变幻无穷。
我想，为什么不可以借鉴水彩画的技法胡凯丽 ，用水墨的浑化，表现水的透明、水的流动，表现大海波涛；肌理的少量运用，有助于表现水的质感和氛围。渔船的线的表现方式与海的泼墨表现方法所形成的对比，也许更能加强画面效果的表现。
守住传统精神，拓展水墨的表现技法，是否也是一条出路？
心潮逐浪高
春潮涌动千帆起
春潮有约传渔汛
云淡晓风轻
穿云破雾征帆远
归鸥逐晚潮
乘东风扬帆万里
一船烟水载春还
风云万里程
好风十里送征帆
东风送我好扬帆
天海扬帆雄风万里
心潮涌动春风早
潮平天欲晓
渔港春潮
万里扬帆泛碧涛
扬帆万里趁东风
云开日出听鸥声
喜见群鸥日日来
春潮有信千帆起
乘长风破万里浪
一行帆影伴鸥声
千帆映日红
东边日出西边雨
一船风浪任平生
海鸥飞处听鸥声
日出千帆醉
夜阑灯影月华明
渔灯闪烁夜阑珊
夜阑灯弄影
渔灯闪烁夜阑珊
朦胧烟水两依依
晚风悠悠
秋色满渔家
扬帆万里醉东风
潮退海无声
潮平万里晴
满船曙色雾云开
红树如丹醉晚晴
相知长伴月明中
明月当空
相依相伴醉流霞
征帆远去
扬帆万里踏征程
扬帆破浪海云间
月色满渔家
春归南海岸
水天一色渺无涯
早潮退尽水如天
春风十里送征帆
相伴两依依
潮退云开道晚晴
潮退海风清
海上丝路情之3——都元国
海上丝路情之4——邑庐没国
海上丝路情之5——谌离国
海上丝路情之6——夫甘都庐国
海上丝路情之7——黄支国
海上丝路情之8——己不程国
海上丝路情之9——万岁瓦当
海上丝路情之10——汉墓海外文物
海上丝路情之11——雷州窑瓷器
海上丝路情之13——诗《汉代海上丝绸之路》
海上丝路情——南海一号
海上丝路情——南海一号瓷器
岭南美术馆开放时间：上午9:00至下午5:00
（逢星期一闭馆，节日期间照常开放）
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