西欧浪漫之旅（36)意大利威尼斯水城(三)-岁月如欹
我们来到了玻璃岛，这里是世界闻名的玻璃制品生产地，工艺独一无二，最广泛流传的是玻璃的吹气功。岛上还有一个玻璃博物馆，可参观各色各样的玻璃制品，其中以14、15世纪的玻璃制品最为著名。
玻璃岛岛上集中有两条路的玻璃品商店，主要是逛小店，参观玻璃吹制工艺的标志不明显，一个比较大的工厂点进去几个工人反复在做同一个制品的毛胚，很快所有人都看得无聊就离开了。临走发现了一个可以进去看吹制的小工厂，里面工人人很好，表演了吹制和拉制并且还让我尝试了一下。
我们穿过圣马可广场，走进威尼斯迷宫般的街道，在一个小巷内，进了一座楼房的一个小门，沿着狭窄的楼梯上了楼。哇噻！在居民楼上竟然有一个玻璃制作工匠坊，熊熊的炉火在楼房中燃烧着，这能安全吗？曾几何时，威尼斯玻璃制造业的声名不在中国瓷器之下，是整个欧洲乃至世界追逐的艺术品、奢侈品。北京故宫内就陈列有诸多的威尼斯玻璃制品。
我们现场观看了一位精干的威尼斯工匠，将一团毛胚料，拉制成一只水晶玻璃酒杯的制作过程。然后就把我们引入作坊旁边的玻璃器皿展厅，当然，是希望游人购买。
说实在的，我们不想买此类商品
在深圳麦德龙，只要你买够了多少钱的商品，象征性给个二、三十元人民币，就赠送给你各式各样的意大利水晶酒杯等。
“长恨人心不如水，等闲平地起波澜。”历史上，在那战乱的年代，威尼斯没少侵略比他弱小的国家和地区，也没少去抢掠其他弱小的国家和地区。当然，也没少受其他国家和地区的侵略。在意大利还未建国以前，史蒂夫旺达意大利各公国林立，争斗和战争不息，长久以来，威尼斯和米兰就是仇人。更强大的外敌还有土耳其、法国、德国、奥地利。
土耳其是威尼斯的老敌人，老早就想将领土往东拓展到达尔马提亚，往北拓展到弗留利，因此和威尼斯之间的敌意更甚。土耳其苏丹就要兵临海滨了，他们逮捕威尼斯人，随时准备大举进攻，威尼斯人惊慌不已。还记得那个画《蒙娜丽莎》的大画蒙家达芬奇吗？此君就是意大利人，他不仅是个杰出的画家，而且还在建筑、音乐、医学、水利工程、物理、数学、天文、机械方面有很多的创造、创新、启示。
公爵宫又名威尼斯总督府，建于814年，是一座拜占庭式建筑，但由于遭遇过多次火灾，现在的建筑物为建于15世纪的哥特式建筑，临河的南面和朝向小广场的西面均长70多米。下面两层白云石的尖卷列柱长廊，具有浓厚的哥特式建筑风格。
圣马可教堂13世纪建造，不仅只是一座教堂，同时也是一座收藏丰富艺术珍品的宝库。圣马可教堂有5座穹顶，五座圆顶仿佛如同，土耳其伊斯坦布尔的圣索菲亚教堂。正立面的5座大门，以及大门拱顶上镶满闪光物的镶嵌画，都是13世纪的作品，有着浓浓的拜占庭艺术风格。最左边的圣阿利皮奥门拱顶上的镶嵌画是原件，画的内容是《圣徒遗体移葬至圣马可教堂》。那都是天然马赛克镶嵌而成。最初是东方的镶嵌画师来装饰教堂的，威尼斯人自己很快就学会了这种东方工艺，并且在东方的情调里融入了西方的风格。放在今天，马赛克镶嵌是很平常的事情，放在那个时代，那是集艺术创作与巨大财力的经典之作。威尼斯人用从东方劫掠来的财富装点了它。圣马可教堂建筑具有鲜明的拜占庭风格，后续的改建中又增加了哥特式尖顶，让这座建筑变得多姿多彩，成为欧洲乃至全世界独一无二的教堂建筑。
虽然数目仅是18世纪的二十分之一，但让人高兴的是，像圣特洛瓦索这样的小船厂仍旧在制造并修理这种小船，使这种古老的威尼斯传统得以流传。
贡多拉的外观设计原本是各式各样的，16世纪时的贡多拉外表异常艳丽，贵族们经常乘坐装饰着缎子和丝绸、雕刻精美的贡多拉炫耀自己的财富。
为了遏制这种奢靡的风气，威尼斯元老院颁布禁令：不准在尖舟上施以任何炫耀门第的装饰，已经安装的必须拆除，所有的贡多拉都漆成了黑色
唯一留下来供装饰用的只有船头的嵌板。这一传统一直被保持了下来，如今的贡多拉也是统一的黑色，只有在特殊场合才会被装饰成花船。
贡多拉船夫现在只穿着一件带横条的紧身针织上衣。过去船夫们的制服是很奇特和考究的。划船的时候，船夫站在船尾上，有搁在弯曲的桨架上长长的单桨划。
平日,冈多拉主要作为旅游船使用，乘坐贡多拉费用较贵，平均每40分钟约为70~120欧元。
桥上中部建有厅阁，横跨在大运河上。里亚托桥建于1180年，原先是一座木桥，后改为吊桥。在1444年的一次庆典中，因不堪重负，大桥折断。1580-1592年，改建为现在的石桥。桥顶有一浮亭，两侧是20多家卖首饰商店的商店和卖纪念品的小摊，是威尼斯最重要的商业区之一，曾作为欧洲的商业中心达300年之久。
每年9月的第一个周日下午，在威尼斯的大运河上还会举行历史悠久的冈多拉传统划船比赛，即雷戈塔．斯多利卡（RegataStorica）划船比赛。威尼斯赛舟节据史料记载起源于1315年。
威尼斯一度曾握有全欧洲最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时这个地方的农民和渔民为逃避酷似刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。肥沃的冲积土质，就地取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上，先人们建起了威尼斯。威尼斯10世纪开始发展，14世纪前后，这里已经发展成为意大利最繁忙的港口城市，被誉为整个地中海最著名的集商业贸易旅游于一身的水上都市；
14～15世纪为威尼斯全盛时期，成为意大利最强大和最富有的海上“共和国”、地中海贸易中心之一。
16世纪始，随着哥伦布发现美洲大陆，新航路开通，欧洲商业中心逐渐移到大西洋沿岸，威尼斯逐渐衰落。
1797年，威尼斯屈从于拿破仑的统治，有着一千多年历史的威尼斯共和国从此灭亡。1849年反奥地利的独立战争取得胜利。
2001年1月1日清晨，警报声响彻威尼斯城，提醒人们洪水即将到来。威尼斯人又将面临一场与水的战争，在这场战争中，他们已经处于下风——洪水正在吞噬威尼斯，也许在二十一世纪末，威尼斯就会沉入水底。
威尼斯到目前为止有404座桥，这些桥的造型千姿百态，风格各异。有的如游龙，有的似飞虹，有的庄重，有的小巧。其中最著名的是利亚德桥，造型为单孔拱桥，用大理石砌成，建于1592年前后。桥长48米，宽22米。它曾出现在莎士比亚《威尼斯商人》中。大文豪莎士比亚的文学巨著《威尼斯商人》记述的就是发生在这里的故事，几个世纪以来，《威尼斯商人》不断被后人搬上电影、电视，以话剧、歌剧等形式流传于世。
贡多拉有十分悠久的历史，11世纪是贡多拉最盛行的时期，当时的数量超过了一万只，但如今的威尼斯仅剩下了几百只贡多拉。
几经周折之后赵c，一项耗资30亿美元的新防洪闸门建设工程终于定在2009年10月动工。尽管如此，一些科学家对该工程仍持有异议。他们认为：一方面，工程的实施会破坏生态环境；另一方面，全球气候变暖而引起的海平面升高会导致工程失效
要更好地理解威尼斯今天所处的困境，了解她过去的历史是有益的。威尼斯这座世界著名的水上城市，是由威尼斯泻湖中央的大小117座岛屿组成的，泻湖最终流入亚得里亚海。威尼斯城的起源可以追溯到公元452年，当时，人们为了躲避匈奴王阿拉提的入侵而来到泻湖的岛屿上。从此以后，水——这道天然的屏障，使得他们世代在岛上安全地繁衍生息。公元810年，威尼斯就曾依靠水的保护而免遭查里曼王子的侵略。
威尼斯水上城市是文艺复兴的精华，世界上唯一没有汽车的城市，上帝将眼泪流在了这里，却让它更加晶莹和柔情，就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦
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