本田雅阁爆改成奔驰CLS63和E级，看完真想带女朋友上车王端端图片！-潮玩车社哇冉吧
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在2005年前后，国内马路上见到的车型还不够多，掐指一算B级车也就是帕萨特、佳美、雅阁、君威等。那时候很多企业或者政府部门的院子里经常能够看到它们的身影，而七代雅阁无疑是这些车型里面最时尚的了袁子轩。
虽然以前留给人官车的印象邪能球茎，但是七代雅阁运动的外观下隐藏着不俗的改装实力，激进的车迷们还会为其换上K20发动机来随时爆TEC。不过呢，今天我们和大家分享的案例，可不是低调的红头性能车了，而是另一个极端：变态外观党。
对于雅阁这种车型来说吴煜辉，大部分人能够接受的改装程度无非就是换套绞牙避震，再搭配一双跑鞋。日常买菜的时候还能兼顾高颜值的回头率。但是下面这辆车却觉得常见的改装都是毛毛雨墨西哥跳豆啊，改装成"小狗撒尿"的姿势才是帅气。
如果还不满足的话，还有更加夸张的改装方式。剪刀门只是标配坚韧的刺刀，后尾箱侧向开启的方式才是骚气外露。停在那里的时候就像是变形金刚一样。
虽然各方面都改得吊炸天了，但是车主觉得仍然有更多的潜力可以发掘。不知道大家有没有发现上一代的奔驰S级车灯和雅阁有点相似？于是车主脑洞大开，直接买了套W221的前脸给怼了上去吕妍昕。
本以为前脸是S级车尾也会对应上，没想到来到屁股位置却让人惊呆了。柳叶形状的尾灯这不是CLS的风格嘛操控丧尸？而为了表现出自己的车子足够暴力，还特意贴上了CLS 63 AMG的标签。虽然改得很魔幻，但是从正前和正后方来看的话，相信大部分人都会被它给迷惑住。
从侧面来看婪组词 ，七代雅阁标志性的C柱则暴露了。但是这没有什么遗憾的，因为车主还为它改装了可以300多度翻转的后门，无论你想用什么姿势下车都能够满足。
从细节来看，这辆魔改成奔驰的雅阁在前脸接缝的位置并没有很大的缝隙，但是后尾箱盖部分则有点小作坊的感觉了。这样的钣金水平在某泰只能拿基本工资。
做出这么多高难度的动作，采用空气避震是不可能的，从旁边的控制器我们就能看到该车采用了液压避震。可以更大幅度的升高和降低车身的姿态，并且每个轮子可以单独调节，明明是辆车，非要改装成玩具，康熙微服私访记第二部真是非常夸张。
如果只看照片不过瘾的话夏桥街，车主还拍摄了一段视频来展示避震的工作状态。试想哪天带着妹子出去玩，停下车的时候进行遥控，不由自主的就震动了起来勒夫吃鼻屎。
我们知道，上面那辆严格意义上来说是7.5代三角尾灯的雅阁。而比它更老一点的7代雅阁同样可以改得如此骚气祁汉谢梦。不过这位车主觉得S级太成熟了，不如变成E级更加亲民。
车头部分直接套上了上代E级的前脸，相对于S级来说，E级的前脸更加紧致一点，不会过于肥大任伯儒。
来到车尾部分雨恋芳歌，7代雅阁标志的尾灯保留了下来。另外值得尊重的是，本田的标志也没有换掉，可见车主也是有信仰的人连恩青。
和之前的那辆车一样，这辆雅阁也是采用液压避震。能够完成大幅度的升降效果。
从照片来看重生工业帝国，细节部分也做得比较完美，起码从正前方来看完全就被它给蒙骗了。
都说开本田不改装不如推下海，作为一辆十年前的B级座驾，今天的这两个夸张的案例可谓是刷新了三观。如果给你一辆这样的雅阁蜿组词，你会把它改装成什么风格魔佛波旬？